[Аз@зель]

Сука, как же тупо завалил... Все проехал. На финальном габаритном коридоре не оттормозился нормально и пересёк линию.
Блэээт. В следующий вторник на пересдачу.
Из плюсов - никакого нервяка. Спокоен был как удав.

Comments

[Capt. Jack Harkness]

как твоя нога?

[Аз@зель]

Capt. Jack Harkness, да нормально. Синяки дозаживают помаленьку.

[Capt. Jack Harkness]

Аз@зель, это хорошо! Удачи на пересдаче.

[Аз@зель]

Capt. Jack Harkness, спасибо. Авось не покинет.
Геморрою правда походу больше будет (т.к. мот гаишный), ну да посмотрим.
В крайнем случае скопить еще кучу денег к весне и пойти учиться по новой теперь уже никто не помешает.
С документами от мотошколы я хоть до конца дней каждый месяц сдавать могу =))

[Rebekka Leimor]

Аз@зель, сочувствую! Удачи на пересдаче. Из плюсов: в следующий вторник обещают плюсовую температуру.

[Аз@зель]

Rebekka Leimor, да в квадрате обидно за следующее:
1. Реально, только вот блять остановиться нормально и всё. Сдал. Бы.
2. Инспектор был не просто добрый, а очень добрый. Многим прощал косяки. Мне в том числе. Как раз таки возможно потому, что минусовая погода и ему было нас по-человечески жаль.
Врядли на такого еще нарвусь.
3. Сдала большая часть группы. Из 24 нас таких лузеров рыл 8 (трое не сдали теорию в ГИБДД).
Теперь сдавать в индивидуальном порядке. Тупо во вторник со всеми документами сразу на автодром, но хз че там будет и как. От школы как-то морально попроще. Ну да впрочем реально, не получится сейчас - пойду еще раз учиться весной.

[Маркиза=]

Я помнится сдала с 4 раза. Очень тупо лажала во 2 и 3 разы. Даже ревела от обиды. Ну ничего, собралась, села первая в 7 утра за руль, дальше все как в тумане, и вот они, права на руках!)))

[Аз@зель]

Маркиза=, ты знаешь, я чот как-то весьма эмоционально среагировал на этот провал.
Наверное, от осознания что когда подростковую мечту пытаешься превратить в цель, реальность начинает этот светлый и возвышенный образ немилосердно жмакать своими грубыми, грязными лапами.
То есть вот мозгом-то понимаешь, что никто не умер, что некоторые потенциальные сложности не равно "невозможно", но вот у мечты была своя стройная конструкция и она так по-идиотски рухнула на последних сантиметрах и секундах. И виноват в этом только ты сам и никто другой.
Это я еще опускаю внутренние самобичевания на тему "лузер криворукий" =)))

Сейчас главное перенастроиться. Поддержка окружающих здесь в целом вывозит. И Ими мозг повкручивала, и ребята с работы как один, что типа раз уж начал, то давай иди до победного, со всеми бывает, у всех проходит, смысл бросать, когда столько всего вложил.
Надо сегодня придумать какой-то хитрый планЪ, раз уж таланта не хватает, возможно упорство что-то возьмет. Ближе к вечеру займусь.

[Маркиза=]

Ребята правы, бросать точно уж не стоит. Хитрый план я могу только один придумать - за денежки взять дополнительные уроки и задротить программу, чтоб от зубов отскакивала. Или от колес )

[Аз@зель]

Маркиза=, ну да, как-то так.
Последние мои накаты давали примерно 60 процентов шанса на успех. Но до них там вообще едва отличимо от нуля было. Самая жопа в том, что допустим взяв 2 часа занятия, идеально ездить эти упражнения я начинал часу на втором. А тут надо с первого раза. Сел и полетел.

Но, с другой стороны, прокатив на каком-никаком а стрессаке (то что меня не колдоебило от нервов не означает, что стресса как такового не было), пришло осознание, что надо реально, помимо всего прочего, надо очень сильно поработать с головой. Я вот щас сижу и маршруты упражнений рисую по памяти с ценными указаниями где что и как делать. Тут газ, тут тормоз, тут левее держаться, тут правее.
Потому что пока ехал - башка отключилась чуть-чуть и в ход поперли именно заложенные рефлексы. Это неправильно.
Ну и вот , к ЦУ добавилось, что на габаритном коридоре не надо мот разгонять до 20+. То ли из-за АБС, то ли еще чего, но у меня тормоз резко не прожался, точнее ручка-то вроде прожалась, но по ощущению на колесо усилия не пошло.