БудуБайкИром#4

[Аз@зель]

Квест про стать за неделю провален.

KTM 250 Duke - нихера не ебрик. На 125 кубах все уже более-менее получалось, но в связи с новыми постановлениями на нем только на А1, посему будьте добры пересядьте на более крутую кубатуру. Вчера он меня сбросил аккуратно, можно сказать положил. А сегодня на скоростном маневрировании показал норов так, что сдавать через час школьный экзамен с парой потенциальных (а в момент написания поста, уже вполне явных) синяков на бедре, одним серьезным ушибом на голени и малость подвернутым голеностопом (спасибо берцам, так бы наверное не малость) я ебал.
Завтра пойду сдавать теорию и выяснять как за остатнюю до ГИБДД неделю накатать еще часов и пересдать.

В целом за рулем ктма я та еще деревянная обезьяна (за два дня-то переучиться, ага), стопудово собирался брать допы, но блин, не по такому поводу.

Ну и видимо придется первое время шуршать дворами, когда свой куплю - я-то на шадик 750 замахнулся. Он, вроде, повальяжнее, конечно, но если 30 кобыл такое вытворяют, то с 45 еще веселее будет.

Comments

[pani Volha]

Аз@зель,

я-то на шадик 750 замахнулся

когда-нить, конечно, но камрад)

[Аз@зель]

pani Volha, то что мне чесотка надоест через месяц, сказал даже тот инструктор, который видел что я вчера вытворял с ктм-ом.

[Crazy Sage]

Как человек который перед экзамена пересаживался внезапно с ябрика на дюк (и не люблю дюки с тех пор), а потом взял 750 шадовку могу сказать, что в целом не парься. Шадовка дофига ниже и тяжелее, поэтому она вполне плавная. Но вот если у вас в мотошколе есть курс продвинутый, то его взять стоит. Я такой курс на школьной драге проходил, пока ждал свою шадовку.

[Аз@зель]

Crazy Sage, безаварийный вроде был. Как раз на драге или сибихе дают. Ну типа я вот его пройти думал, уже перед выездом на дороги.
Про дюк - вот чем больше на нем сидел, тем больше жопой чувствовал, что все эти стриты-спорты настолько не мое, что чисто сдать и забыть как страшный сон. В характер мота не попадаю от слова совсем.

[Crazy Sage]

Аз@зель, лично мне ещё дюк не понравился тем, что у него посадка формата полупидор в полукедах, корпус вроде ещё скорее вертикально, как на классике, а ноги уже назад, как на спорте. Очень неудобно.

[Аз@зель]

Crazy Sage, мне вот с посадкой сем-восем. В плане упора коленями в бак - удобнее даже где-то. Но вот меня морозит мой большой размер ноги, да еще в берцачах. Лапки не чувствуются от слова совсем, бывает задний тормоз давлю, хотя и не собирался. Ну и прыгать на нейтралку неудобно. Меня вот куда больше морозит, что он резкий как понос, а я деревянная буратина с очень резкими, подчас силовыми, движениями. Ну то есть тут тоже в каком-то смысле неправильная посадка виновата, но уже моя. Инструктор со мной бился-бился, что типа не надо его силой дергать, но все бестолку. Девочки катаются, значит сила не нужна, че ты весь такой напряженный да зажатый, как будто на ракете ядерной летишь.

В целом, буду верить второму инструктору, что нужно просто больше часов, чтобы привыкнуть и прочувствовать мот. Но вся следующая неделя видимо опять на мотодроме. И может быть не одна, если ГИБДД с первого раза не получится.
А уж про сопутствующие расходы лучше наверное даже не думать.

[pani Volha]

Аз@зель, ну у меня оно скорее не в надоест упирается, а в то, что на чесотке за мужем угнаться будет сложнее, с его-то литр+

[Аз@зель]

pani Volha, чего себе брать думаешь?

[pani Volha]

Аз@зель, да тож шэдика наверно, или драгу)
Опытным путем выяснено, что 600ку я поднять могу)

[Аз@зель]

pani Volha, про драгу 650-ю я думал, но про нее народ отзывается местами негативно. Говорят, что в разы капризнее в обслуживании . В частности карбюратор такой, что мазь от геморроя советуют брать оптовыми партиями вместе с мотоциклом.

[pani Volha]

Аз@зель, значит, шэдик)

[Crazy Sage]

Плюс драга, емнип, с воздушкой. Иногда это может быть неприятно.