[Аз@зель]

Че-то всерьез подумываю, что ездить на такси оно того, безопаснее. А по деньгам, реально плюс-минус то же самое.
Час назад чуть не залетел под фуру. То что я этот объект на дороге первый раз видел - не оправдание. Сам дурак, сам неправильно предсказал ее траекторию движения и скорость, поехал под "уступи дорогу" в надежде проскочить. Если бы не инструктор, с побелевшим лицом выкинувший на тормозах машину на обочину - отскребали бы меня сейчас от асфальта где-нибудь в районе Шефской.
Ручки дрожжат до сих пор, на башке вылез наверняка как минимум один седой волос.
Экзамены сдавать буду, права получить постараюсь. Это уже дело принципа. Но реально всерьез задумался - а надо ли оно мне такое счастье. Как обычно - хрен бы с ним сам убьюсь, не сильно мир чего потеряет, но вот мысль о возможности прихватить с собой каких-нибудь хороших людей перечеркивает на корню все открывающиеся перспективы начинающего автопилота...

Давненько я полпачки сигарет за один присест не скуривал.

@темы: Эго, Официант! Дичь!!!

Comments

[Леголаська]

Спокуха.
Просто сразу оставь надежду проскочить как явление. Вообще не играй в эту игру. Или хотя бы в первый год. Езжай, только когда наверняка. А лучше - наверняка с запасом.

[un_seen]

Просто сразу оставь надежду проскочить как явление. Вообще не играй в эту игру.

Особенно с фурами.
Их вообще надо бояться, имхо. У них масса чудовищная, а обзор - гавно, ничерта не видно, т.к высоко.

[Король Ондатра]

Я на мопеде своём пару раз чуть под автобус не улетел.


С тех пор крепко помню анекдот "я - водитель с тридцатилетним стажем, хрен он у меня проскочит"

Нисцы, лучше такой урок, чем потом так же, но без инструктора рядом.

[Аз@зель]

Леголаська, мне казалось что я делаю все правильно. Понятное дело, тут даже не только в первый. Тут наверняка. Тише едешь - дольше будешь.

un_seen, все так)) но тут ведь пока не ощутишь - не поймешь.

Король Ондатра, без инструктора я бы "не сдал", боюсь, уже окончательно.

Да, щас потихоньку отпускает.
Но переживание, честно говоря, на любителя.

[Фрейя-Оро]

У меня отец вот поэтому категорически против моего вождения, пока переубедить не могу. Он сам водитель с большим стажем, но пару раз был в аварии, причём не совсем по своей вине даже, нотговорит: убьешься нахрен - это ещё не самое страшное, а вот если собьешь кого насмерть, это куда хуже. А действия всех идиотов на дороге (это не про тебя, если что) не предугадать, какой бы стаж ни был.

[Crazy Sage]

Аз@зель, если тебе на знаке "уступи дорогу", мигающем зелёном, только-только загоревшемся зелёном кажется, что ты делаешь правильно втапливая тапку в пол, знай - ты делаешь неправильно.

[Аз@зель]

Фрейя-Оро, судя по тому как я езжу - я местами очень предсказуемый идиот. Не считая вот таких вот отмочек фатальных. Тошню себе помаленьку. Разве что сносит в центр дороги. Гонять меня не тянет от слова вообще, то есть положенные 60 по городу я еду под громогласный рык "ГАЗУ!!!!1111".
Вообще поучиться этому делу стоит. То есть я в принципе на это шел из соображений - может великим драйвером мне не быть, но пусть в нужный момент водительские права и понимание, хотя бы зачаточное, чего с этой дурой делать - будут.

[Аз@зель]

Crazy Sage, да там смешнее было. Я остановился под знаком, посмотрел, подумал, что ну вот сейчас фура типа в левый ряд пойдет, да и едет она как-то не быстро, а я по правому спокойно проеду. Спокойно тронулся и поехал. Впредь наука, конечно, великая, щас хер я вылезу пока на горизонте чистое небо не замаячит =))
Да, понятное дело, что первые два года вообще лучше всего бояться и лишний раз вызвать на себя ушат говна за малую скорость и нерешительность, чем во что-нибудь вписаться, но придется этому самому учиться. Реально появилось идиотское подсознательное ощущение, что вот этот вот мужик справа - он тебя если что спасет в трудную минуту (за тем и сидит в общем-то, помимо всего прочего).

[Don Rumata]

Аз@зель, брат, на наших дорогах нужно следовать одному очень важному правилу - думать за себя и еще трех идиотов рядом. Причем свои действия вплоть до миллиметра прогнозировать при любых действиях окружающих. Это приходит с опытом, не кипиши.
И да, тапка в пол помогает при 1 случае из 10. Но при осторожной езде - в него вряд ли попадешь. Поэтому уступи дорогу и мигающий желтый - это весомый повод пропустить и остановиться.

[КоШаТина рыжая]

Очень полезный опыт. Вдвойне полезный потому, что рядом оказался человек, который помог тебе его пережить. Запомни и больше никогда так не делай... Осторожности много на дороге не бывает. Проскочить можно только на тот свет, во всех остальных ситуациях надо спокойно проезжать, посмотрев во все стороны и убедившись в отсутствии опасностей... Самое парадоксальное - даже если ты на главной... А своя машина лучше такси не потому что дешевле, а потому что когда ты за рулем - ты несешь хотя бы частичную ответственность за свою безопасность, а со средним уровнем вождения таксистов - можешь в беспомощном состоянии тупо попасть под закон больших чисел

[Kelin]

Crazy Sage,

если тебе на знаке "уступи дорогу", мигающем зелёном, только-только загоревшемся зелёном кажется, что ты делаешь правильно, втапливая тапку в пол, знай - ты делаешь неправильно.

Люто плюсую.
Тише едешь - шире морда.
Маневр - на 100% уверенности в безопасности.
Тошни 40 в среднем еще год (в крайнем правом напарковано уродов, так что средний - твоё всё).
Хочешь тапку в пол - вышел из машины и покурил, пока не прошло такое желание.
\Меня один такой "лихач" убивал об ЗИЛ. Ощущение, я тебе скажу, феерическое - скрежет металла, и мимо меня пролетает сбитое зеркало, как в замедленной съемке. Не уподобься.\

[Тэя]

Аз@зель, как хорошо, что все живы и целы.
Береги себя.

И мне кажется, правда, хорошо, что это случилось еще при инструкторе. Не случится теперь в твоем самостоятельном опыте.

Но чувствую типичное "вот поэтому я и не женюсь".

[Ай Эм Глюк]

Аз@зель, я за месяц "плотной" езды раз тысячу уже подумала, что на такси оно да... Но)) Всё приходит со временем, и действительно, в такой ситуации лучше побывать хотя бы с инструктором - впредь осторожнее будешь.

ЗЫ. Меня вчера сгребла газель на перекрёстке - то ещё счастье. Однако (шёпотом) после всех своих злоключений во мне уже растёт упрямое "я справлюсь, я могу!"

Удачи на дороге)))

[Аз@зель]

Ай Эм Глюк, йопть. Надеюсь не фатально?
Спасибо)

[Аз@зель]

Don Rumata, так точно!
КоШаТина рыжая, ну с учетом что порой бывает, что если не ты, так в тебя... Хрен знает какие там числа получаются =)
Kelin, ну разве уж 40? Меня и инструктор уже на 60 порой гонял. На трассе сказал разве что, чтоб больше 80 первый год не развивал.
Тэя, буду надеяться =))

[Ай Эм Глюк]

Аз@зель, славте нет)) Железки, деньги и немного нервов. Или много. Но это всё важно ровно до момента, когда забираешь свою из ремонта и садишься за руль))))

[Аз@зель]

Ай Эм Глюк, ну хоть это радует)))